1962年 高品質 スズキ50ccレーサー RM62 スズキ自動車 マン島チーム優勝記念 桐箱入りスプーン 当時品未使用 現状品

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商品情報

1962年に イギリス マン島で行われたTTレースで、スズキが工場レーサーRM62 50ccでEディグナ―選手が搭乗し50ccの超小型エンジンの限界を超えた瞬間時速144.84kmを記録しメーカーチーム優勝した時のスズキ自動車工業でオートバイ代理店に配られたスズキT、Tレース優勝記念スプーン2本 (1962 TT レース50cc 優勝 コレダ セルペット スズライト)のロゴ入り)が桐箱に入った未使用記念品です 桐箱の裏には東京銀座WAKOのステッカーが貼られています  1962年にスズキが初のチーム優勝した当時の大変貴重な物と思います  さらに、これも貴重な昭和37年10月25日 スズキ会発行のT,Tレース特集 スズキジュニアニュースで詳しく説明している当時物の新聞も付きます 今となっては、入手困難な貴重な資料と思います  年月の経つ物ですので、汚れ 変質等有りますので現状品としてノークレームにてお願いします   以前にスズキ歴史館見学時にはこれと同じ物は展示されてませんでした  貴重な入手困難の一品  スズキマニアの方、コレクションに如何ですか     1963年にマン島TTレースに参戦した、スズキのワークスレーサー RM63 50CCに搭乗して日本人でマン島初優勝した伊藤選手がTTレースで有名ですが、この出品中のスズキの記念品とスズキ会の新聞はそれより一年前の1962年の物ですのでマン島TTレースでスズキが初優勝した日本のマン島でのオートバイ歴史上として大変貴重だと思います    60年前のまず、手に入らない物と思います   
東京銀座に有る老舗の貴金属販売を手掛ける有名な銀座和光で今から60年近く前にスズキ自動車が特別注文した貴重な記念品です 


SUZUKI M40 & TR50 | kenbouのブログ
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訳あり KATO 10-386、10-387 節約 サンライズエクスプレス14両
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Classic Motorcycling 第2号に掲載の「Suzuki 50 単気筒」
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スズキ、新型「GSX-R1000」がマン島TTのシニアTTレースクラスで優勝|スズキ
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鈴木自動車は1962年、2ストローク単気筒エンジンのRM62で「マン島TT」初代50ccクラスの王者に【スズキ100年史・第5回・第1章 その5】 |  clicccar.com
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鈴木自動車は1962年、2ストローク単気筒エンジンのRM62で「マン島TT」初代50ccクラスの王者に【スズキ100年史・第5回・第1章 その5】 |  clicccar.com
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現存する幻の工場レーサー スズキ RM62 50㏄ 1962年製 ツインリンクもてぎ 2021 - YouTube
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【バイクのイラスト】スズキが国際大会で初優勝したレーサーマシン – スズキ歴史館
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Classic Motorcycling 第2号に掲載の「Suzuki 50 単気筒」ー2
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Classic Motorcycling 第2号に掲載の「Suzuki 50 単気筒」
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スズキ RM62(#2)
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鈴木自動車は1962年、2ストローク単気筒エンジンのRM62で「マン島TT」初代50ccクラスの王者に【スズキ100年史・第5回・第1章 その5】 |  clicccar.com
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