落札後24時間以内のお支払い、配達完了から24時間以内の受取連絡が出来る人のみ入札可。
悪い評価が1つでもある方や評価10以下の人も入札しないで下さい。
(悪い評価は意図しない報復評価によるものもあるのでその内容次第)

どうしても…と言う方は入札前に質問欄より期限遵守及び参加表明してください。
それがない場合入札されても発見次第削除、ブラックリストに登録し非常に悪い評価をつけます。

落札後のキャンセルは受け付けません。
トラブル予防のため上記必ずお守りください！
納得できる方のみご参加ください。



1990(平成2)年7月22日に三鷹車掌区のイベントで三鷹～高崎で運転された団臨を再現したものです。


KATOのパノラマエクスプレスアルプスと、入手難の宮沢模型限定のなのはな(ヘッドライトが原型大目玉)を加工したものです。
それなりに器用な人が加工してるので加工に関しての粗は少ないと思います。

加工内容は以下の通り。

●パノラマエクスプレスアルプスのみ
〇なのはなのみ

●ライトLED化(ヘッドサインは元のまま)
●クロの台車をスノープロウ付に交換。動力含め黒色車輪に交換。
協調のためゴムタイヤ無しに変更。

クーラーパーツ交換。
●一部に車端部パーツ(トイレタンク)取付。

TOMIX製パンタに交換。
金属製パンタ台座塗装取付。

庄龍鉄道のグランライトプレミアム(明るさ切替スイッチ付)ナチュラルホワイト取付。

中間運転台付クモロクロ、ボディマウントTN化。
KATOカプラーに合わせた長さのものを使用。

〇ライト取り外し(中間封じ込めの為、加工難易度下げるため)
〇中間部幌パーツ取付

なのはな一部側面幕に文字欠けがあります。

見落としがありましても現状優先でのお渡しとなります。
何かございましたら質問欄よりお願いします。
ノークレームノーリターンでお願いします。

発送は匿名の宅急便80サイズの予定です。
レールは商品に含みません。

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国鉄165系パノラマエクスプレスアルプス KATO製