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JJ1 N VAN エヌバン用 SSキャンバーロアアーム スタビリンク移設仕様 新型18色 Celestia製 セレスティア(ホンダ用)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
楽天市場】スタビライザーリンクASSY NVAN N-VAN Nバン JJ1 JJ2 スタビリンク フロント 1本 左用 (助手席側) SL-H640L-M 沖縄・離島以外 送料無料 : クルマノブヒンヤ 楽天市場店
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Yahoo!オークション -「セレスティア ロアアーム」(サスペンション) (パーツ)の落札相場・落札価格
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Celestia製 JF1 N BOX SSキャンバーロアアーム スタビリンク移設仕様 のパーツレビュー | N-BOXカスタム(KO-HE-) | みんカラ
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2024年最新】Yahoo!オークション -スタビリンク移設の中古品・新品・未使用品一覧
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スタビリンク移設仕様の値段と価格推移は?|4件の売買データからスタビリンク移設仕様の価値がわかる。販売や買取価格の参考にも。
同一ショップで4041円以上購入時、送料無料
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22,000円
55,555円
9,800円
39,400円
12,380円
44,000円
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39,000円
【ドイツ ビョルンケーラー社製】ケーラー・サンタクロースシリーズ
14,000円
商品盆栽鉢(唐峯)
20,500円
ポケモン ニンフィア ぬいぐるみ
8,888円
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24,000円
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35,000円
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17,500円
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21,800円
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11,000円
46,100円
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大好評いただいているロアアームシリーズの上位種 SSキャンバーロアアームとなります。
*新品加工の商品となります。
スタビライザー装着車において、車高を落とすと厄介者となる、スタビリンクロッドをロアアームに移設させる仕様となります。
*専用スタビリンケージロッド付属です。
・移設によるメリットの解説
スタビリンクを短くしないで車高を落とすと、ポジキャンバー トーインになります。
短いリンクに変えても、ハンドル全切で車体に当たることとなり、バキバキ音に悩まされハンドルの切角制限がかかってしまいます。
ロアアーム一体化により、すべて解決することが出来ます。
調整も1回決めれば今後の調整は不要です。(車高に影響しない為)
また、移設によりポジキャンがなくなり、スタビライザー装着車でも大きなキャンバーが得られます
エアサス車には大きなセットアップアイテムになります。
車高でポジキャン、トーインがなくなりますので、決めた設定値がエアサスの上下で変わらなくなります。
*本製品はスタビライザー装着車専用品となります。
他車種画像もありますのでカラー参考です。
オーダーについて
数値変更があっても追加料金なしにて製作いたします。
綺麗なカラーのオーダーメイド品を低価格にてご提供いたします。
*商品画像は他車種も含まれますのでカラー参考にお願いいたします。
・はじめてロアアームを入れるという方にも推奨の標準仕様をご提案いたします。
落札後に取引ナビよりご希望の仕様をメッセージ欄にてお申し出ください。
**************オーダーお申込み*****************
SSキャンバーロアアーム
スタビリンク移設仕様 専用リンク付
・延長量
・バンザイ補正量
・キャスター変更の有無
・カラーリング 18色よりお選びください
・ロゴカラー シルバーメッキ ゴールドメッキ ロゴ無し いずれかのご指定
***************************************
・延長量 0~20mm 推奨 10mm *30mmなども可能(要相談) 5mm単位にて製作
・バンザイ補正量 0~50mm 推奨 20mm エアサス使用の場合、0~10mmの範囲が推奨 5mm単位にて製作
・キャスターバック 0~15mm
*上級者向けの変更です、純ベタ、エアサスでの仕様では不要となります。
過度の変更は干渉箇所が出ますのでご注意ください。 5mm単位にて製作
・全18色
ルビーレッド サファイアブルー プラチナゴールド アクアマリン ガーネットピンク ブライトシルバー オニキスライド(ブラックメタリック) ジルコニウム(ガンメタリック) ライジングオレンジ エメラルドグリーン アメジスト(赤紫) ラピスラズリ(紫メタリック) リチウムブラウン(茶色メタリック) ライムチタニア(ライトイエロー) イリジウムホワイト トリチウム(ライトグリーン)ベルブロンズ シャーシブラック(車体色)
タイプB専用リンクについて
付属の専用リンクは、ターンバックル式となっております。ゴールドのナット側は、左ネジとなっておりますので締め付け方向にご注意ください。取付例の画像を元に取付、調整を行ってください。
・補正についての説明
バンザイ補正とは、ロアアームのバンザイ (車高が下がる補正ではありません)
一般的なカスタム仕様用に設計し、17インチ40扁平のタイヤにてフェンダーと10mmくらい空く車高地位に合わせた上げ加工を標準設定し、ロアアームを必要としているオーナー様向けのスペックです(20mm上げ加工)
延長量とは
車高を下げた際に、ドライブシャフトのドン突きが起きます。
また、キャンバーボルトやアッパースライドにてナックルを動かした場合も同じです。
両方の仕様の場合はドライブシャフトブーツが頻繁にトラブルに見舞われます。
ロアアーム延長を施すことでトラブルを解消します。
また、ナックル下のトレッドが広がることで、延長量分のキャンバーが得られます。
*15mm延長の場合は単体で2度程キャンバーが得られますが、タイロッドエンドがギリギリとなります。キャンバーボルトやブラケット加工などと併用が必要です。
15mm延長タイプはキャンバー4度以上を目指す方向けとなります。
ロアアームのみでご使用の場合は10mmタイプまでとなります、1度程得られます
(キャンバーボルトとの併用をお勧めします、キャンバーボルトを使わない場合は10mm延長が推奨になります)
*ご使用の車高調、組み付け条件でキャンバーが変わりますので得られるキャンバーは参考程度にてお願いいたします。
発送納期はご入金をいただき、11-13日以内にて発送いたします。
*本製品は競技、イベント用部品です。頑丈強固な作りですが、一般使用は各々の判断にてお願いいたします。書類未完の為
なお、取り付けについてはノウハウが必要です。ネジ穴のガタ分を考慮した取り付けなど、プロ作業が必要となります。カスタムショップのご依頼を推奨いたします。
発送は佐川急便にて行います。全国一律 (北海道プラス)
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