ご覧いただきありがとうございます。



カワサキ GPZ1100 水冷 の出品です。
置き場所の関係で手放します。
完全ガレージ保管です。

水冷ZXT-10E
初年度平成９年
48088キロ

改造箇所は以下です。

○外装
・全塗装 ロゴはエアブラシにて塗装、業者にてオールペイント
・スクリーン キャノピー製 純正より歪みがない視界、希少
・フロントウインカー ポッシュ製
・リアウインカー クリアレンズ
・アルミ フェンダーレス ワンオフ
・ミラー GPZ９００R初期用
・シートあんこ抜き、ノンスリップ表皮
・サイドスタンド ワンオフ ステンレス製 高剛性

○フロント周り
・フロントフォークZRX1100 フルアジャスタブル、OH済H30.7
・バーハンドル化
・アルミ ステム、トップブリッジ Nプロジェクト
・ホイール ZRX1100
・キャリパー GSX用ニッシンスズキ R2.5.5OH済
・キャリパー アルミピストン ニッシンカシマコート新品R2.5.5
・キャリパーシールニッシン新品R2.5.516
・ステムベアリング 交換、グリスアップH30.7
・アルミ ハンドルポストアントライオンH30.7
・ブレーキレバー アントライオン調整式
・クラッチラジアルマスター ニッシン 新品H30.7
・ブレーキ、クラッチ メッシュホースダイレクト
・ハイスロットル アントライオン H30.7
・薄型 右スイッチ ヤマハ用H30.7
・グリップ ヤマハ純正H29
・グリップエンド 社外軽量
・メーターワイヤー ゼファー1100 新品H30.7

○リア周り
・アルミスイングアーム ウイリー 軽量、希少部品
・リアサスオーリンズ GPZ1100用 希少 ロッド再メッキ等 OH済H30.7
・ZRXリアキャリパー 2ポッド化OH済H29
・ブレーキディスク ブレーキング
・リアホイール ZRX1100
・チェーンRK新品H30.7
・スプロケ アファム 純正よりショート化H30.7

○パワーユニット
・ZRX1200Rキャブレター フィーリング大幅向上、軽量化
・ZZR1200ハイカム 逆輸入車純正カム
・ハイパワーイグニションコイルRSウオタニ
・フルチタンマフラー ノジマ初期プロトタイプワンオフ
・前後タイヤ パイロットパワー２ｃｔ ミシュラン新品H30.7
・クラッチレリーズ ZZR1400用 とても操作軽いです

○電装系
・ETC
・USB充電 デイトナ
・手動ラジエターファンスイッチ
・プラグコード NGK
・プラグキャップ NGK

また、その他のその他、細かい見落としがあった際は現車優先でお願いいたします。
YouTubeに冷間始動動画をアップロードしました。
完全暖機後はさらにスムーズに吹け上がります。
参考にしてください。

https://youtu.be/Dq5KgD7NbpY

その他、各種消耗品 エンジンオイル、冷却水、プラグ、エアクリ、フルード定期交換してました。
出品にあたり、バッテリーは新品にいたしました。
タイヤは年数は少し経過しておりますが、距離は走っておらず、ガレージ保管のため痛みは少ないです。

所有は10年ほどになります。
煙吐き、気になる異音なし
車検なし
年式なりの小傷、エンジン塗装ハゲあり
説明書、記録簿等あり
スペアキー複数あり
国内仕様ですが、上記カスタムによりリミッター等解除されているため140馬力くらいかと思います。
速いです。
下道、峠、高速等、かなり楽しめます。

このようなカスタム車ですので、ノークレームノーリターンでお願いします。


また、しばらくお金はかからず乗れるかと思いますが、古いバイクですので保証はできません。
現状では不具合ありません。


現車確認可能です。
直接引き取り可能です。
近隣、車に乗せてお届け可能な場合があります。ご相談ください。
陸送手配は未経験ですが、ご希望であれば対応させていただきます。

ご質問はお気軽にどうぞ。
装着部品、定期整備代金等でスタート価格程度かと思います。
もう値下げの予定はございません。


ご入札お待ちしております。

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