ミラ(ジーノ仕様)4WD改FR! 高品質

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商品情報

平成14年式のl700ミラをミラジーノ仕様 室内もミラジーノ仕様 走行距離13万キロ表記ですがエンジン載せ替えの為不明です。 エンジンムーブラテのターボエンジンに載せ替え フロントファイコネ車高調 リアショートスプリングのダウンサス 4WDをFRにしてあります。 クスコLSD入ってます。 FRへの駆動方式公認書類あります。 前後13×7j+25のテッチンホイール 12月にメタリックパープルに全塗装(側だけドア内、エンジンルーム未塗装) 車検今年3月28日まで 不具合 運転席ミラーゆるゆる 助手席後ろパースライド不動 リアハッチ室内から開閉 前後左右のドアに付いているバイザー現在ついていません(新品あるのでおつけします) 値下げ相談承ります。 車検も当方で受ける事は可能なので相談下さい。 陸送は購入者様でお願いしたいと思っております。 当方個人出品なので至らないところがあるかと思いますがご了承下さい。 上記の仕様はざっと思いつくことを書きました。 現車確認できるならしてもらったほうがいいかと思います。 名義変更等の細かい事は購入した時にお話しできればと思っております。 わかる範囲で答えますので何かあればコメント欄によろしくお願いします。

ダイハツFR化パーツ - PROVILE
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ダイハツ ミラをFR化する①(前編)
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4WD改FR(後輪駆動)公認!EF-DETターボ&5速MT!L710S型ミラジーノ・ミニライトスペシャルターボの国内中古車を掲載
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ダイハツFRのススメ - PROVILE
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4WD改FR化やり方徹底公開!簡単な原理から具体的方法、公認関係書類、費用すべて詳細画像でアップしました!ミラバン4WDFR化検討中の方、迷っている方、費用を知りたい方、どうぞご参考になさって下さい!  - YouTube
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ミラ(ジーノ仕様)4WD改FR! ストア
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1年間軽自動車のミラでドリフトし続けた結果
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後輪駆動(FR)化!公認取得!EF-DETターボ&5速マニュアル!L710S型ダイハツ・ミラジーノターボの国内中古車を掲載
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株)プロバイル - ミラジーノのFR化(FRジーノ)、公認車検取得完了です♪  今回は車両持込みでの製作(リア機械式LSD、3型トランスファ流用&ブローバイ対策など)と、公認取得のご依頼でした。 ありがとうござまいます☆ ダイハツ FR増産中です(^^ | Facebook
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FRミラジーノ!リヤハブベアリング・・・ | 2輪も4輪も旧車大好きオールージュ!!
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